“金秋十月舞紅旗，方圓九州迎國慶。”今年國慶黃金周期間，随着洛陽旅遊商品博覽會、第九屆王城金秋菊展、關林河洛文化廟會、明堂紙藝嘉年華等節會活動相繼舉行，市内購物休閑、近郊旅遊觀光人數猛增，商圈、景區附近私家車車流量劇增，加之各高校學生集中放假、返校，造成市區部分路段擁堵空前，公交客運壓力空前。為給市民乘客營造一個“舒适、環保、便捷、安全”的公交出行環境，黃金周期間，全體公交人全力以赴做好節日期間各項營運服務工作，以自己獨特的方式慶祝祖國母親67歲華誕。

計劃周詳備戰十一假期

　　  為做好國慶黃金周期間各項工作，積極備戰十一假期，集團公司于節前下發文件，對省、市、局有關國慶節期間安全生産工作精神進行了傳達，并于9月27日在四分公司召開營運單位節前動員會，就節日期間的各項安全生産工作進行了安排部署。與此同時，集團公司還于節前對司屬各單位的營運車輛、場站的消防設施進行“拉網式”排查，杜絕消防隐患，保障節日安全。

　　  各營運公司也積極行動，多措并舉備戰黃金周：首先，節前組織召開了班子會、管理人員會、調度會、班組會，通過層層動員，對節日期間安全、保障工作作了詳細部署，确保各司其職、責任到人；其次，在常規安全檢查的基礎上，對節日期間參與營運的所有公交車輛及車内設施開展了一次節前安全隐患排查，對所有場站等重點部位進行了一次全面的安全隐患自查，加強消防設施的檢查維護，确保設施完好，對發現問題的車輛、設施及時修複。

靈活調度保障運力平穩

　　  國慶節7天長假，我市天氣以晴好為主，伴随節日期間的出行高峰，公交客流呈現出三大特點：一是黃金周前後形成較大的單向返程客流。9月30日，大量外出或回家的學生和市民造成客流明顯增多，下午4點之後市區各大路段出現擁堵，公交線路客流逐漸進入高峰；10月6日、7日伴随返程高峰，造成部分線路、路段客流持續爆滿。二是黃金周客流高峰時段較平日有所不同，節日期間市民出行的高峰時段集中在平時早高峰之後的9點至12點以及午後15點至晚高峰。三是客流的主要集中區域有所不同，市區客流主要集中在各大商圈以及公園等區域，近郊客流則以各大旅遊景點居多。

　　  針對上述客流特點，各營運公司結合往年客流變化及車次安排，于9月30日啟動節日運營方案，針對客流需求，通過加密車次、增發車輛等措施靈活調度，最大限度滿足市民乘客乘車需求。從路段上看，黃金周期間，我市傳統景區持續火爆，以龍門石窟、白馬寺、關林、麗景門等景區為代表的曆史文化遊仍是遊客光顧的首選地區。為此，各營運公司對發往以上地點的53路、56路、58路、60路、81路等線路根據客流情況适時增發車輛。同時，對于途經各大高校的25路、35路、68路、92路、97路等線路加大發車密度，并于學生返校期間臨時抽調81路雙層車加開火車站直達河南科技大學68路專線車、增發駛往伊濱區師範學院的92路、97路專線車滿足學生放假、返校需求。從時間上看，重點加大了9月30日晚高峰、10月1日上午、 10月7日下午以及10月8日早高峰的運力投放。黃金周期間，各營運公司安排線管人員深入各大站點和旅遊景區等客流密集場所，随時根據客流情況加密車輛，提高發車頻率，縮短乘客候車時間，有效地疏散驟增客流，滿足市民出行需求。

　　  10月5日下午，筆者來到龍門石窟公交站，據在此執勤的分公司線管人員介紹，受到龍門石窟景區提升改造及自駕遊客數量持續增加影響，今年到龍門石窟的遊客大部分都從龍門北橋繞行，緻使節日期間龍門石窟公交站點過往乘客并不是很多，反而是從龍門北橋方向返程的81路擺渡車顯得比平時要忙碌很多。筆者觀察到，盡管當天下午天氣炎熱，為服務部分從81路擺渡車下車的轉乘乘客，執勤的公交志願者不厭其煩地為他們導乘指路，調度人員則走出調度亭，為進進出出的公交車輛簽點，盡全力做好服務工作。10月7日上午，突至的降水使本來因為返程高峰造成的車輛擁堵更趨明顯，市區各大路段均出現車輛擁堵現象，由東向西，二廣高速洛白路口、夾馬營路、中州路、王城大道、西苑路、南昌路等部分路段擁堵嚴重，為避免因堵車造成的車輛大間隔，各營運公司根據客流變化情況及時增加運營班次，滿足市民群衆出行返程需要，一線駕駛員和公交志願者也在雨中考驗着自己的細心和耐心，努力将更好的公交服務提供給廣大乘客。

堅守崗位服務八方乘客

　　  國慶黃金周，大家享受着一年中難得的假期，紛紛在朋友圈裡曬着各自的幸福瞬間，但在我們身邊，卻有很多人為了群衆安心過節仍然堅守崗位，辛勤付出，公交一線駕駛員就是其中一份子。

　　  10月4日上午，筆者随機乘坐一輛8路臨調93路回程車。一路上，雖然龍門大道部分路段比較擁堵，可是當班駕駛員張洛飛師傅不急不躁、平穩駕駛，乘坐他的車并未感到颠簸。期間，不時會有乘客向他詢問轉乘車次，他都會及時予以解答。當車輛返回西關起點站後，張師傅介紹，受武漢路、聯盟路修路影響，造成西苑路全段擁堵嚴重，自己當天跑了兩趟8路之後被調度臨時抽調增援93路線。由于節假日期間很多市民選擇私家車出行，導緻道路上的車輛劇增，行車較平時更為難跑，自己跑一趟車下來精神高度緊張，腰酸背疼。雖然這幾天客流大，工作也更加辛苦，但是路越堵、人越多，安全服務工作就越需要百分百對待。為保證當天正點發車，他早上5點左右就起床了，簡單洗漱後便匆匆趕往車場，頂着月光對車輛進行安檢，确保安全後才會簽點行車。據了解，張師傅駕駛的93路公交車從西關駛出，途徑龍門大道、開元大道、伊濱區等40個站點，最終到達洛偃邊界的窯溝東，單邊34.5公裡，單趟需要87分鐘，一會兒他還要再跑一個來回。

　　  黃金周期間，好人好事也是層出不窮：有撿拾女包完璧歸趙的三分公司18路3316号車駕駛員吳華；有撿拾手機歸還失主的26路3144号車駕駛員牛金星；有撿到到現金400餘元及重要證件的92路駕駛員趙丹；還有利用業餘時間到龍門站點維持乘車秩序、義務疏導乘客上車的81路班長高順安……他們用心的服務得到了乘客和同事們的好評。

　　  國慶期間，這樣的公交人還有很多，他們堅守各自崗位，服務八方市民，為節日出行的乘客留下了最溫暖的瞬間。

默默奉獻做好後勤保障

　　  國慶期間，除一線駕駛員全部堅守崗位外，還有一些公交人，正在自己的崗位上為做好節日期間的後勤保障工作默默奉獻着。

　　  在牡丹廣場54路發車點、王城公園、百貨樓、火車站西廣場、西關、青年宮、東花壇10路發車點、白馬寺、龍門石窟、關林廟、高鐵龍門站等客流密集的公交站點，各營運公司通過設立公交服務點、安排志願者上站執勤，主動為來洛遊客和本地市民導乘指路，維持乘車秩序、提供茶水、兌零服務；按照節日期間部署，各營運公司均成立了車輛故障搶修小組，确保第一時間趕赴故障車輛停駛點進行修複拖離，杜絕因車輛抛錨造成所在路段擁堵現象的發生；在公交熱線，客服人員正在24小時受理乘客各種咨詢、投訴，為節日期間市民咨詢導乘路線、遺失物品認領、意見建議訴求提供通訊保證；在IC卡中心及各充值點窗口，充值員正在有條不紊地為市民乘客提供充值及各類辦卡業務服務；在收銀中心，點鈔員細緻耐心地清點着節日期間一線公交人用汗水換來的辛勤成果，保證節日收入顆粒歸倉；在各大公交場站，保潔員擦車細緻入微穿梭在公交車輛之間，用自己浸透汗水的衣衫換來了節日車輛的幹淨整潔……

　　  異彩紛呈的國慶于10月7日落下帷幕，在節日中衆多忙碌的勞動者中間，我們公交人各司其職，齊心協力，以實際行動保障了市民乘客的順利出行。據悉，國慶黃金周期間，集團公司共完成營運裡程188萬公裡，累計運送乘客457萬人次，客運量最高峰出現在10月1日國慶節當天，為71萬人次，同比增長3.08%。